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1 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10CM。
2 应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，为达到最佳结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产率决定。
3 道路沥青混合料压实宜采用下列机械：
双轮钢筒式压路机：6～8T；
三轮钢筒式压路机：8～12T、12～15T；
轮胎压路机：12～20T，20～25T；
振动压路机：2～6T，6～14T；
手扶式小型振动压路机：1～12T；
振动夯板：质量不小于180KG，振动频率不小于3000次/MIN；
人工热夯等。
4 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型 )三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压.
热拌沥青混合料温度的控制要点
一般热拌沥青混合料均是在出厂之后即运往工地摊铺施工，其摊铺温度有规定要求。要保证沥青面层的施工质量对沥青加热温度及沥青混合料的温度应于控制。其控制要点是：沥青加热温度及沥青混合料出厂的正常温度、摊铺温度、碾压温度必须严格按相关规定控制选用。
热拌沥青混合料施工温度检测方法目的和适用范围
适用于检测热拌招认铺沥青混合料的施工温度，包括拌和厂沥青混合料的出厂温度、施工现场的摊铺、压实开始及终止温度等，供施工质量检验和控制使用。
热拌沥青混合料的摊铺
1 铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下层时，不得铺筑沥青面层。
2 热拌沥青混合料应采用机械摊铺。对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺应有5～10CM左右宽度的摊铺重叠。相邻两台摊铺机宜相距为10～30CM，且不得造成前面摊铺混合料冷却。当混合料供应能满足不间断摊铺时，也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺。
3 摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。
4 摊铺机自动找平时，中、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。
5 沥青混合料的摊铺温度应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。
6 当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。
7 沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据以往实践确定，也可按松铺系数选用。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡，并使用混合料总量与面积校验平均厚度，不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整。
热拌沥青混合料的运输
1 热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘，车厢侧板和底板可涂一薄层油水(柴油与水的比例可为1∶3)混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
2 从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
3 运料车应用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染、夏季运输时间短于0.5H时，也可不加覆盖。
4 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路，开始摊铺时在施工现场等候卸料车不宜少于5辆。
5 连续摊铺过程 ，运料车应在摊铺机前10～30CM处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
6 沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收，并检查拌和质量。
热拌沥青混合料的拌制
1 沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)采用拌和机械拌制。
2 热拌沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尖设备，并有检测拌和温度的装置。连续式拌和机应具备根据材料含水量变化调整矿料上料比例、上料速度、沥青用量的装置。高速公路和一级公路的沥青混凝土宜采用间歇式拌和机拌和。当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时，不得采用连续式拌和机。
3 具有自记设备的间歇式拌和机拌和过程中应逐盘打印沥青及与各种矿料的用量及拌和温度。
4 沥青材料应采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合要求。当混合料出厂温度过高，已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除.
5 沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30～50S(其中干拌时间不得少于5S)，连续式拌和机的拌和时间由上料速度及拌和温度调节。
6 间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性振动能力等由试验确定。
7 拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符要求时不得使用，并应及时调整。
8 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存。贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间亦不宜超过72H。
9 出厂沥青混合料应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。
热拌沥青混合料的配合比设计
1 热拌沥青混合料必须选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
2 热拌沥青混合料配合比设计应按本规范附录B的步聚进行。矿料筛分的标准筛筛孔以方孔筛为准，经主管部门同意，也可采用圆孔筛标准的矿料级级配范围。除已经过试验路段铺筑或实践证明级配范围不适于当地情况外，矿料级配范围不应变更。
3 经配合比设计确定的各类沥青混凝土混合料应符合马歇尔试验设计要求的技术标准，并有良好的施工性能。
4 对用于高速公路和一级公路沥青路面的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时，应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。在温度60轮压0.7MPA条件下进行车辙试验的动稳定度，对高速公路应不小于800次/MM，对一级公路应不小于600次/MM。
5 沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌试铺论证确定。
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